雷军直播回应:没考700分,没有冰冷的40亿,没有模仿马斯克!不是爽文男主,直言“讲成功为时过早”

4月18日下午,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米北京交付中心开启直播,与网友“聊聊小米SU7开售这20天”,并在线回应多个网友关心问题。直播开始时,雷军亲自驾驶着小米SU7亮相,开播仅1分钟观看人数超过10万,点赞数超过480万,直播20分钟,点赞数4400万。

图片[1]-雷军直播回应:没考700分,没有冰冷的40亿,没有模仿马斯克!不是爽文男主,直言“讲成功为时过早”-小师评

此次直播开场形式不是直接“上链接”,而是雷军先带领大家观光小米汽车的交付中心。雷军表示“今天直播不带货,聊聊天。”雷军还在直播中连线了长城汽车董事长、执行董事魏建军。截至直播结束,雷军这场直播累计收获点赞1.9亿。

雷军表示,小米汽车交付中心目前已覆盖全国29城,这些城市覆盖了新能源汽车主要市场。到今年年底,小米汽车交付中心将覆盖40座城市。雷军还透露,小米SU7今日已在北京、深圳两地开启正式版车型的交付。

此外,雷军在直播中还回应了造车亏损的问题,他表示,今天纯电轿车(市场)从来没有听说有任何一家(企业)是挣钱的,基本上离谱的一辆车会亏十几万。

 

辟谣爽文人生:我不是高考状元

卡里也没有冰冷的40亿

在直播中,雷军辟谣了自己“爽文人生”的传言。雷军表示,自己并不是高考状元,也没有考700分。而且卡里也没有冰冷的40亿,希望大家帮忙辟谣。

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雷军还表示:“我最失意的时候也不是卡里只有冰冷的40亿,我跟大家一样,我来自农村,靠勤奋、靠努力,也靠这个时代的机会一步一步走到今天。人生的成功不是爽文,要靠梦想、奋斗和贵人相助。如果没有今天这么多米粉朋友支持,我相信小米SU7也不会这么成功。”

对于网络上流传的消息,雷军称“大家看看笑一笑就好,这些都不是真的,所以恳请大家帮我辟谣。他们跟我说我成了爽文第一男主的时候,我浑身都不舒服。真的希望米粉,最近还有一些朋友告诉我他是雷粉,这个无论如何帮我辟一下谣。我不知道怎么表达了,我希望大家能够理解我的心情。就是网上有很多谣言传言,你是永远辟不完的谣。”

在直播中,有多名网友发评论说雷军是千亿富翁,雷军表示,真得没算过。

去年12月1日,有关小米创始人雷军的图片在网络上流传。图片文案显示,“雷军最落魄的时候,只剩下银行卡里冰冷的40亿”。

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图片来源:网络截图

2023年12月1日,小米公司通过其官方微博@小米公司发言人表示,今日网上出现大量关于本集团创始人雷军的不实传闻,所谓“冰冷的40亿” 纯属子虚乌有、完全失实。请大家勿信、勿传。人生从来不是爽文,而是脚踏实地的历程,感谢大家的理解与支持。

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雷军本人转发并评论:“人生从来不是爽文,都是脚踏实地的历程,感谢大家的理解与支持。”

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着装模仿乔布斯和马斯克?

雷军回应:冤枉,就是撞衫了

 

对于网上调侃他在小米发布会的着装模仿马斯克,雷军称这是个“不白之冤”,他表示,“我其实挺郁闷的,男士西服就那么几种颜色,马斯克那件衣服,好像也只看到他穿过一次,真的是不小心撞衫了。如果我要模仿马斯克,可以模仿得更好。”

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“更委屈的是之前做手机,也被说模仿乔布斯。当时开发布会也没想过要换衣服,就穿着平时的衣服上台了,如果模仿乔布斯也可以“Cosplay”得更像。”他说。

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雷军称,小米是人车家全生态的一家公司,内核是一家科技公司,以科技创新为主。十多年前,他拜访过马斯克,也是特斯拉首批车主。“大家不要拿我跟马斯克比,我和他做的不是完全一样的事情,不好比较,但是都帮助了科技的普及,都推动了社会的进步。”

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汽车销量比预计高了三到五倍

网友催促雷军去工厂打螺丝

雷军在直播中称,小米汽车销量比预计高了三到五倍,这也是比较头疼的一点。但是合作伙伴都比较给力,提速很快。 

雷军认为,“这20天,说实话,小米SU7实在是太火了,火到我自己每天都提心吊胆的,因为太火之后开始全民公测,360度无死角,几乎每一个小细节(都被)放大来看,而且很多也不是特别了解车,所以各种各样的解读,各种各样的分析,这个弄得我真的是特别紧张。这20天过去了,我紧张的心情稍微放了放,小米汽车在这么高强度的‘惨绝人寰’的全民公测下,我觉得小米SU7扛住了。”

在回答关于小米汽车是否已经成功的问题时,雷军称,现在谈小米汽车是否成功为时尚早,但第一阶段算是成功了。造车周期比较长,小米是一家有长期主义的企业,现在需要把握好汽车的品质和服务好客户。

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直播中,许多网友催促小米SU7赶快交付,甚至开玩笑让雷军去工厂打螺丝,雷军回应,“很多人都催我们快一点交付,也说雷总你能不能去工厂打螺丝。在这里也借这个机会跟大家讲一讲,我们这个工厂是现代化工厂,主要的工艺都是全自动化生产的。其实我去打螺丝,还不如机器生产来得快,那纯属添乱。

据证券时报,对于网友提问小米蔚来会否推出越野车,雷军表示,暂时没有这个计划,“长城的越野车做得挺好的”。雷军在直播中重申,未来车型计划在公司内部都是保密的。

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雷军直播回应造车亏损问题

 

近日,有消息称,花旗发布报告,预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000辆,全年交付量约5.5万至7万辆,预计小米2024年每卖一部SU7平均亏损6.8万元,整个造车业务合共亏损41亿元。

对此消息,小米集团相关人士在微博回应称:“这一信息可能偏差较大。”九鼎投资制造业一部董事总经理李建立对第一财经记者表示,相比前期巨大的研发投入,车企第一款车的毛利率并不重要。更重要的是市场反馈,大家是否认可。

据第一财经,今日直播上,雷军也回应性价比问题称,今天纯电轿车(市场)从来没有听说有任何一家(企业)是挣钱的,基本上离谱的一辆车会亏十几万。所以在一个巨额亏损的行业里,大家真的不要谈性价比。

雷军也在此前的采访中表示,目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。

上海证券相关研报表示,小米SU7作为小米第一款汽车产品,已取得较好的订单成绩。长期看,小米具备客户基础,小米全球月活跃用户达6.41亿,小米汽车产品具备大量潜在客户群体。从资金实力来看,小米为造车业务准备了大量储备资金。2023年小米集团投入191亿元用于研发,预计2024年研发投入将达240亿元。资金储备保障产品技术的持续发展,也能帮助小米汽车在激烈的价格战中抢占市场份额。

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