千呼万唤始出来，小米 SU7 的价格终于公布了！
话不多说，直接看价格：
SU7 提供了三个版本：标准版（后驱长续航智驾版）、Pro 版（后驱超长续航高阶智驾版）、Max 版（高性能四驱超长续航高阶智驾版），售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。
雷总说过，SU7 的目标就是，“50 万以内最好看、最好开、最智能的轿车”。在发布会中，又补充道：“更是一台高品质的车！”
配色方面，共有海湾蓝、橄榄绿、雅灰、流星蓝、霞光紫、寒武岩灰、熔岩橙、珍珠白、钻石黑九种配色。
以及银河灰、迷雾紫、暮光红、曜石黑四款内饰配色。
外观上，有着水滴大灯、光环尾灯、电动尾翼、175° 涟漪曲面、半隐藏式门把手。
其中的水滴大灯，更是智能，可以根据环境光线自动开闭远光灯并使远光灯智能避让其它车辆。
轮胎也介绍了四种，有低滚阻的、舒适的、静音的和运动的。
内饰方面，主打“环绕式设计”。
除了有经过OEKO-TEX认证的，全粒面Napp真皮人体工学座椅。
还配备了 25 扬声器的豪华音响系统，支持杜比全景声，还配上了头枕音响。
整车配有超大天幕玻璃，哎，还不用担心防晒问题，能隔绝99.9%紫外线和红外线。
收纳方面，可以称得上是空间利用狂魔了，全车内部给了32处收纳位。
除了好看之外，雷总还称，要造一台 50 万内最速量产车。
零百加速 2.78s，最高时速 265km/h。还有创新低温高功率电池技术，-15℃加速依旧强劲。
主驾中轴对称、HUD显示屏、翻转式仪屏、自带主动侧翼支撑的座椅，只为提升驾驶体验。
还搭载了小米智能底盘，可以设置自定义驾驶模式，给驾驶员带来开车时的乐趣和愉悦。
超长续航，起步 700km 的超长续航，最顶级的Max版本，CLTC续航则来到810km。
雷总还表示，“别忘了咱们是做手机出身的，后续肯定还能进一步优化汽车续航”。
手机有快充，汽车也不例外，Max 版的 871V 高压平台，15分钟补电510km续航；标准版的 486V 高压平台，5分钟也能补能220km续航。
当然，智能化也是必不可少的，智能驾驶、智能座舱、智能语音和智能生态。
智能驾驶方面，Pro 版为纯视觉方案、Max 版为视觉 + 激光雷达方案。
全系都标配智能辅助驾驶，比如自动变道超车、自适应巡航、避让慢车等等。
智能座舱方面，五屏联动，搭载骁龙8295的座舱芯片，算力也很强。
得益于小米的“人车架全生态”，不仅可以手车互联，还可以车家互联。
还有经过大模型的加强后的小爱同学，可以“语音深度控车，模糊指令也能识别”。
安全方面，有铠甲笼式钢铝混合车身、全系标配 16 项主动安全配置、小米 CTB 一体化电池技术、多账户隐私隔离、一键隐私模式等。
据小米汽车官方微博消息，小米汽车上市27分钟大定突破50000台。
看来米粉们还是相当热情啊
